สวิสจ่อซื้อเครื่องบินขับไล่ – วันที่ 1 ก.ค. รอยเตอร์ รายงานว่า รัฐบาลสวิตเซอร์แลนด์ ชาติเป็นกลางของโลก มีแผนที่จะซื้อเครื่องบินขับไล่ เอฟ-35 เอ ไลท์นิง 2 (F-35A Lightning II) ของล็อกฮีด มาร์ติน บริษัทอากาศยาน อวกาศ และการป้องกันประเทศรายใหญ่ของโลก สัญชาติอเมริกัน จำนวน 36 ลำ เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นต่อไปที่จะประจำกองทัพอากาศสวิตเซอร์แลนด์
เกาะติดข่าว กดติดตาม ข่าวสด
Pilots from the 388th and 419th Fighter Wings taxi F-35As on the runway in preparation for a combat power exercise Nov. 19, 2018, at Hill Air Force Base, Utah. (U.S. Air Force Photo By Cynthia Griggs)
ด้วยข้อตกลงมูลค่า 5,000 ล้านฟรังก์สวิส (5,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) หรือราว 176,330 ล้านบาท ต่ำกว่างบประมาณเพื่อจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ลำใหม่ 6,000 ล้านฟรังก์สวิส (6,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) หรือราว 192,420 ล้านบาท ที่ผ่านการอนุมัติอย่างหวุดหวิดเมื่อปีที่แล้ว หลังมีผลการประเมินประโยชน์น่าประทับใจสุดหรือสูงสุด และเสนอราคาคุ้มค่าสุดหรือต่ำสุด
จึงชนะบรรดาคู่แข่งจากยุโรปที่ร่วมประมูล ได้แก่ เครื่องบินขับไล่ ราฟาล (Rafale) จากดาโซ (Dassault) ของฝรั่งเศส และเครื่องบินขับไล่ ยูโรไฟเตอร์ (Eurofighter) ที่ผลิตโดย 4 สัญชาติ ได้แก่ แอร์บัส (Airbus) ของเยอรมนีและสเปน, เลโอนาร์โด (Leonardo) ของอิตาลี และบีเออี ซิสเต็มส์ (BAE Systems) ของอังกฤษ
รวมถึงคู่แข่งจากสหรัฐด้วยกันอย่างเครื่องบินขับไล่ เอฟ/เอ-18 ซูเปอร์ ฮอร์เน็ต (F/A-18 Super Hornet) ของโบอิง (Boeing)
FILE PHOTO: A formation of U.S. Air Force F-35 Lightning II fighter jets perform aerial maneuvers during as part of a combat power exercise over Utah Test and Training Range, Utah, U.S. November 19, 2018. U.S. Air Force/Staff Sgt. Cory D. Payne/Handout via REUTERS./File Photo
สวิตเซอร์แลนด์กลายเป็นลูกค้าประเทศที่ 15 ของโลก ที่ซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35A และยังเป็นที่จับตาอย่างใกล้ชิด เนื่องจากเป็นประเทศแรกในกลุ่ม 3 ประเทศ ที่จะเป็นลูกค้าใหม่ โดย 2 ชาติที่จะตัดสินใจซื้อคือ ฟินแลนด์ และแคนาดา
ข้อตกลงดังกล่าวมีขึ้นพร้อมกับอีกข้อตกลงมูลค่า 2,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 67,284 ล้านบาท ของสวิตเซอร์แลนด์เพื่อซื้อระบบขีปนาวุธจากพื้นสู่อากาศ แพทริออต (Patriot) ซึ่งชนะการประมูลเหนือคู่แข่งอย่างบริษัทกลุ่มยูโรซัม (Eurosam) ของฝรั่งเศสและอิตาลี จากยุโรปเช่นกัน
นางฟีโอลา อัมแฮร์ด รัฐมนตรีกลาโหมสวิส กล่าวว่า ต้นทุนการใช้งานทั้งหมดของเครื่องบินขับไล่ F-35A ตลอด 30 ปี อยู่ที่ 15,500 ล้านฟรังก์สวิส หรือราว 537,000 ล้านบาท และเมื่อพิจารณาการซื้อและการใช้งานดังกล่าวแล้ว เครื่องบินขับไล่ F-35A จะตกอยู่ที่ลำละ 2,000 ล้านฟรังก์สวิส หรือราว 69,347 ล้านบาท ถูกกว่าผู้เสนอราคาต่ำสุดรายถัดไป
“เราจะไม่ซื้อรถเฟอร์รารี หากรถโฟล์คสวาเกนทำได้ และรถเฟอร์รารีจะมีราคาแพงกว่า 3 เท่า” นางอัมแฮร์ดกล่าว ตอนนี้รัฐสภาสวิตเซอร์แลนด์จำเป็นต้องอนุมัติงบประมาณเพื่อจัดซื้อ ด้วยกำหนดอภิปรายจะมีต้นปีหน้า ซึ่งสามารถอภิปรายราคาและเงื่อนไขได้ แต่ไม่สามารถทบทวนการเลือกรุ่นเครื่องบินได้แล้ว
(FILES) This file photo taken on September 22, 2015 shows first Norwegian Armed Forces Lockheed Martin F-35A Lightning II, known as AM-1 Joint Strike Jet Fighter, unveiled during the rollout celebration at Lockheed Martin production facility in Fort Worth, TX, on Tuesday, Sep. 22, 2015. (Photo by LAURA BUCKMAN / AFP)
อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจดังกล่าวเรียกเสียงวิจารณ์จากนักรณรงค์ต่อต้านอาวุธยุทโธปกรณ์ และพรรคการเมืองฝ่ายซ้ายที่จะเริ่มรณรงค์จัดการลงประชามติใหม่ ซึ่งเป็นครั้งที่สามของสวิตเซอร์แลนด์ที่มีการลงประชามติว่าด้วยการซื้อเครื่องบินขับไล่ หลังเมื่อ 7 ปีก่อน ผลประชามติเคยคว่ำแผนซื้อเครื่องบินขับไล่ กริเพน จากซาอับ (Saab) ของสวีเดนมาแล้ว
ฝ่ายค้านระบุว่า สวิตเซอร์แลนด์ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องบินรบล้ำสมัยเพื่อปกป้องดินแดนเทือกเขาแอลป์ ซึ่งเครื่องบินไอพ่นเหนือเสียงสามารถบินข้ามได้ใน 10 นาที
พริสคา ไซเอลร์ กรัฟ สมาชิกสภาจากพรรคสังคมประชาธิปไตยเอียงซ้าย ยกประเด็นความกังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายว่า “เป็นเรื่องที่สามารถเข้าใจได้ยาก ไม่ใช่การซื้อนะ แต่ค่าบำรุงรักษาและค่าดำเนินการต่างหาก เราควรหาตัวเลือกของยุโรป … เราไม่ต้องการขึ้นกับสหรัฐ”
(FILES) This file photo taken on November 19, 2018 shows a F-35A of Hill Air Force Base 388th and 419th fighter wings doing a flyby for a training exercise. (Photo by GEORGE FREY / ฟุตบอล NORTH AMERICA / AFP)
ทั้งนี้ เครื่องบินขับไล่ F-35A เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ตระกูล 1 เครื่องยนต์ ที่เชื่อมต่อถึงกัน เป็นอาวุธยุทโธปกรณ์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก แต่ที่ผ่านมาประสบปัญหากับงบประมาณบานปลาย ความล่าช้า และความพ่ายแพ้ทางเทคนิคหลายครั้ง แต่ยังผลักดันการส่งออกต่างประเทศ
นักวิจารณ์กล่าวว่า F-35A มีมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์สหรัฐตลอดอายุการใช้งาน ทำให้ต้นทุนพุ่งสูงขึ้น แต่ไม่บรรลุเป้าหมายด้านสมรรถนะ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
ผู้นำสหรัฐฯ และรัสเซีย หารือกันในสวิตเซอร์แลนด์ ช่วงที่ความสัมพันธ์ตกต่ำ